YZF-R1M
Yamaha ha creado la R1M de competición utilizando algunas de las tecnologías más sofisticadas desarrolladas a partir de la ganadora M1 de MotoGP. Su suspensión electrónica de competición (ERS) Öhlins de última generación, que incluye horquilla delantera de gas anticavitación NPX, te brinda el mejor rendimiento en cada circuito, mientras que la carrocería de fibra de carbono de frontal rebajado te ayuda a reducir los tiempos por vuelta.Pero el verdadero factor de diferenciación de la R1M son sus ayudas al conductor de alta tecnología, que incluyen control de frenado, administración de freno motor y control de salida, además de una unidad de control de comunicaciones para el registro de datos y ajuste inalámbrico del motor. Disponible en el renovado color Icon Performance en tonos negro y gris con detalles y llantas azules, la R1M es la modelo bandera de la gama R, equipado con el conjunto más completo de características para el circuito.
Yamaha participó en su primer Gran Premio del Campeonato del Mundo hace 60 años y, durante este tiempo, las motos de competición de la fábrica han cosechado más de 500 victorias en GGPP. La última R1M ha sido creada haciendo uso de toda la experiencia adquirida en los campeonatos del mundo de MotoGP y SBK, lo que la convierte en la Yamaha de serie más sofisticada jamás fabricada.
Tecnología del Campeón Mundial de MotoGP
- Motor: 4 cilindros en línea DOHC, 16 válvulas, inyección electrónica
- Cilindrada: 998 cc.
- Potencia: 200 hp.
- Llantas: delantera 120/70ZR17M/C y trasera 200/55ZR17M/C
- Suspensión: delantera horquilla Öhlins® Electronic Racing suspension y trasera amortiguador único Öhlins® Electronic Racing Suspension, totalmente ajustables
- Frenos: Doble disco de 320 mmy trasero disco de 220 mm; ambos con Sistema de control de frenos y ABS
- Peso total (tanque lleno y aceite): 204 kg.